REXROTH力士樂R900513266單向調速閥規(guī)格

 介紹：
調速閥，是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎上，又在閥門
內部結構上增設了一套壓力補償裝置，改善的節(jié)流
就流的多，但是在水擰相同圈數的情況下管道
里的壓力高，水就流的多，壓力小水就流的少。但
后壓力損失大的現(xiàn)象，使節(jié)流后流體的壓力基本上
由一個定差減壓閥和一個節(jié)流閥串聯(lián)組成，三通調
速閥是由一個定差溢流閥和一個節(jié)流閥并聯(lián)組成，
等同于節(jié)流前的壓力，并且減少流體的發(fā)熱。 調速
閥一般分二通調速閥和三通調速閥，二通調速閥是
但它們都有一個共同的特性：即保持節(jié)流閥進、出
閥口開度A有關，與負載壓力波動無關 調速閥貌似
也叫補償閥 節(jié)流閥就像一個水，你擰的大了水
油口的壓差基本恒定，這樣通過節(jié)流閥的流量只和
調速閥不是不管管道里壓力有多高（相對）在水龍
頭擰相同圈數時，水流的一樣多。

性能特征：
單向調速閥,屬于液壓技術領域.它解決了現(xiàn)有單向調
速閥體積大,結構復雜,成本高等問題.本板式單向調速
在通孔內,在單向閥芯的側部開有若干個與通孔相貫
通且當流量調節(jié)桿沿通孔軸向移動時能使進油通道
閥包括閥體,流量調節(jié)桿和調節(jié)手輪,閥體上設有進油
閥體與調節(jié)手輪固連,節(jié)流腔內設有單向閥芯,該單向
閥芯具有軸向延伸的通孔且單向閥芯的一端抵靠在
通道,出油通道和節(jié)流腔,進油通道和出油通道分別與
節(jié)流腔相通,流量調節(jié)桿內端位于節(jié)流腔內,外端伸出
節(jié)流腔與出油通道的連通處,流量調節(jié)桿的內端穿設
與通孔相連通或截止的流量調節(jié)孔.本板式單向調速
閥具有結構簡單,成本低,體積小的特點.

REXROTH力士樂R900513266單向調速閥規(guī)格